Jungfraujoch

28.12.2009

Jungfraujoch (3454)

Jungfraujoch (3454)

Jungfraujoch je konečná stanice horské dráhy ve výšce 3471 m a zároveň stejnojmenné sedlo mezi horami Mönch a Jungfrau v Bernských Alpách na rozmezí mezi kantony Bern a Valais. V podstatě se jedná o nejvýše položenou železniční stanici v celé Evropě. Výstavba železnice probíhala v letech 1896 – 1912. Stanice představuje celý komplex dopravních, turistických a vědeckých zařízení. Je zde dopravní hala, restaurace, pošta, jeskyně v ledovci, výstavní síň, vědecká stanice a observatoř. Z terasy je ojedinělý výhled na Jungfrau, Mönch, Eiger a při dobré viditelnosti i na vzdálená pohoří Jura, Schwarzwald a Vogézy. V tomto místě také začíná splaz největšího alpského ledovce Aletschgletscher. V sedle se zvedá štít menší hory Sphinx na jejímž vrcholu je umístěna stejnojmenná vědecká observatoř Sphinx. Oblast Jungfrau-Aletsch-Bietschhorn byla v r. 2001 zapsána na seznam světového dědictví UNESCO. Observatoř Sphinx je dostupná rychlovýtahem z Jungfraujoch. Sphinx je také domovem instituce Global Atmosphere Watch (GAW).

• čtyřdenní poznávací zájezd s denním přjezdem nazvaný Panoramatické vrcholy Švýcarska Vás zavede mimojiné na Jungraujoch

Dostupnost Jungfraujoch

Jako většina alpských vrcholů, jsou i tyto vrcholy Eiger, Mönch a Jungfrau cílem horolezeckých výprav. Pro běžné turisty je sedlo dostupné železniční tratí z níže položeného sedla Kleine Scheidegg, po ozubnicové trati Jungfraubahn. Při výpravě do sedla je nutno brát v úvahu to, že se jedná o výstup do výše 3 500 m n. m., to značí dvě věci: teplotní rozdíl a změnu tlaku vzduchu (cca 60% normálního tlaku).

Historie a události na Jungfraujoch

Turistická a vědecká historie Jungfraujoch se nepřímo začala psát v roce 1839, kdy se narodil Adolf Guyer-Zeller, pozdější stavitel železnice Jungfraubahn. Historicky nejdůležitějším datem bylo 1.8. 1912, kdy došlo k zahájní provozu na trase Kleine Scheidegg – Jungfraujoch